国道16号 保土ヶ谷バイパス(八王子側)と東名高速道路 横浜町田ICが直結した 3月16日、国道16号 保土ヶ谷バイパス(八王子側)と東名高速道路(E1)横浜町田IC(インターチェンジ)を直結する町田立体ランプが開通した。 保土ヶ谷バイパスの町田立体は、東名高速と国道246号をオーバーパスする2.
保土ヶ谷バイパス - Wikipedia
サイトナビゲーションをスキップ
国土交通省 関東地方整備局
お問い合わせ
サイトマップ
文字サイズ
+拡大 -縮小
川崎国道事務所ホーム >
事務所の取り組み >
国道16号(保土ヶ谷バイパス)
ローカルナビゲーションをスキップ
防災
事務所の取り組み
国道15号
町田立体事業
国道246号
国道357号(東京湾岸道路)
国道409号(川崎縦貫道路)
地域とともに
検討会・委員会
事務所のご案内
道路IR
お知らせ
入札契約
一般国道16号について
都心より半径約30km圏の東京近郊の都市を結ぶ全長約331kmの環状道路です
このページの先頭へ
国土交通省 関東地方整備局 川崎国道事務所
〒213-8577 川崎市高津区梶ヶ谷2-3-3 電話044-888-6411(代表)
リンク・著作権等について
プライバシーポリシー
ウェブサイトアクセシビリティへの取り組み
町田立体ランプ開通! 保土ヶ谷バイパス八王子側~東名高速 横浜町田ICを走ってみた - トラベル Watch
0
国道1号 横浜新道 ( E83 第三京浜 方面および 戸塚 方面)
第1種 第3級
神奈川県
横浜市
保土ケ谷区
国土交通省
新桜ヶ丘IC
0. 6
環状2号線
南本宿IC
2. 6
旭区
本村IC
3. 4
神奈川県道40号横浜厚木線 (厚木街道)
下川井IC
6. 2
神奈川県道45号丸子中山茅ヶ崎線 (中原街道)
上川井IC
8. 7
国道16号(八王子街道)・旧国道16号(横浜市道) 国道16号 大和バイパス (八王子方面。ICの北方で接続)
横浜町田IC
10. 2
E1 東名高速道路 (東名への出入のみで、一般道には接続しない)
緑区
南町田北交差点
11.
保土ヶ谷バイパス | 横浜国道事務所 | 国土交通省 関東地方整備局
4万台で、これは首都高速 湾岸線 の新木場 - 葛西JCT間(18.
国道16号(保土ヶ谷バイパス) | 川崎国道事務所 | 国土交通省 関東地方整備局
- 関東の無料「ハイスペック一般道」5選 高速並み大幹線、交通量日本一も | 乗りものニュース- (2)
- 町田立体ランプ開通! 保土ヶ谷バイパス八王子側~東名高速 横浜町田ICを走ってみた - トラベル Watch
- 1989 年 2 月 9 日 blue
- 佐久市 会計事務所
- Jr バス 時刻 表 宇都宮
- フラフープってダイエットに効果あるの? 太ももにも効果的って本当!? | 開運便利帳
- 熱の伝わり方(伝導・対流・放射)―「中学受験+塾なし」の勉強法
- 国道16号(保土ヶ谷バイパス) | 川崎国道事務所 | 国土交通省 関東地方整備局
- 豚 の 角 煮 圧力 鍋 なし
関東の無料「ハイスペック一般道」5選 高速並み大幹線、交通量日本一も | 乗りものニュース- (2)
国道16号保土ヶ谷バイパス
( PDF) ". 国土交通省関東地方整備局 川崎国道事務所 (2019年2月15日).
国道16号保土ヶ谷バイパス 渋滞情報
2019. 10. 07
「交通量日本一」のバイパスも
交通量が日本一というバイパス道路もあります。
保土ヶ谷バイパス(国道16号)
・区間:横浜市保土ケ谷区~東京都町田市(12. 9km)
・最高速度:80km/h(一部区間除く)
保土ヶ谷バイパスは、横浜新道や横浜横須賀道路、首都高K3狩場線と、東名高速の横浜町田ICを連絡する道路です。横浜市街地と東名だけでなく、東京都心部と東名を結ぶルートの迂回路としても機能しており、2015年度の国土交通省「道路交通センサス(全国道路交通情勢調査)」では、横浜市旭区内で平日昼間12時間あたりの通過台数が10万8571台と、全国1位の交通量を記録しています。
渋滞区間としても全国屈指の道路ではありますが、2020年3月には大きく変化するかもしれません。東名の横浜青葉ICと横浜市街地を結ぶ首都高「横浜北西線」が開通することで、保土ヶ谷バイパスの交通がそちらに分散され、渋滞の緩和が見込まれています。
拡大画像
保土ヶ谷バイパスと2020年3月開通の首都高「横浜北西線」の位置(画像:首都高速道路)。
新大宮バイパス(国道17号)
・区間:東京都練馬区~さいたま市北区(23. 2km)
・最高速度:60km/h(一部区間除く)
新大宮バイパスは、東京北部からさいたま市にかけ、旧来の国道17号の混雑緩和を図るために計画されました。多くの区間で首都高の高架下(高島平出入口付近~与野JCT)を通り、板橋区以北は片側3車線、また要所で本線が立体交差になっています。
2016年には、この新大宮バイパスから圏央道の桶川北本ICに至る「上尾道路」が完成したこともあり、さいたま市内でしばしば渋滞が発生しています。このため、新大宮バイパスの上空を通る首都高を、与野JCTから圏央道方面へ延伸させる事業も進んでいます。また東京側でも、新大宮バイパスを約1. 3km延伸(川越街道から環八通りまで)させる工事が佳境を迎えている状況です。
「最新の交通情報はありません」
一般国道 東京圏都市圏自動車専用道路
保土ヶ谷 バイパス HODOGAYA BY-PASS
保土ヶ谷バイパス 国道16号
路線延長
12.
概要
国道16号保土ヶ谷バイパスは、一般国道16号のうち、横浜市保土ヶ谷区から町田市鶴間に至る延長12. 9km(横浜IC関連延長4. 2km含む)の自動車専用道路です。 この区間のうち、上川井インターチェンジまでの現道は幅員9~12mの2車線道路で、日常的な交通渋滞による生活環境の悪化および経済活動に支障をきたしていました。このため、昭和37年から調査を開始し、昭和42年度からバイパス事業に着手、昭和45年に本村インターチェンジまで設計完了、引き続き昭和47年に全線の設計を完了しました。 そして昭和45年度より工事に着手し、昭和48年4月に保土ヶ谷インターチェンジから本村インターチェンジまで2車線で暫定的に供用開始し、その後、49年9月に全線を6車線のうち4車線で供用開始しました。 なお、新保土ヶ谷インターチェンジ~狩場インターチェンジ間(L=0. 56km)は日本道路公団(現NEXCO東日本)から受託し、施工した区間です。 また引き続き急増する交通に対応するため、昭和49年度から昭和62年度にかけて新保土ヶ谷インターチェンジ~下川井インターチェンジ間(L=6. 0km)の6車線化工事を実施しました。 残る下川井インターチェンジ~上川井インターチェンジ間の6車線化工事については、平成9年12月に横浜町田立体と同時に完成供用しました。
- ブリーチ 死神 代行 消失 編 アニメ
- 有 村 架 純 舞台 挨拶 山形
- D アカウント ロック 解除 方法
- 北千住 ルミネ 駐車場