09. 23 2005年10月に中古 (10才・115, 000km・100万円) で購入。それから10年経過し今年で満20才を迎えた。 o2センサーは4本搭載されており、すべて交換で合計10万円〜15万円ほどになります。 トヨタセルシオの故障事例:ドアミラーの故障.
30 セルシオ o2 センサー 交通大
17) セルシオ o2センサー交換(1)~兆候(2008. 07) トヨタ セルシオ ucf31 16年式cタイプ 車高調改 16年式cタイプ 車高調改のカスタムに関する投稿画像とカスタム情報を見てみよう!O2センサーリア側のみギボシ加工して取り付けました。もちろんフロント2本も交換済みです。助手席側!30セルシオのO2センサー交換では1番ここが大変でした。 トヨタ セルシオ UCF31 タイミングベルト交換です。... エンジン関連修理・整備 セルシオ o2センサー交換.
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UCF30 セルシオ O2センサー交換 | 横浜のカーオーディオ、ナビ、カスタマイズ店SERVANTのblog
ホーム コミュニティ 車、バイク 30セルシオ トピック一覧 O2センサーについて
質問宜しくお願いします。平成13年式31セルシオ前期に乗っています。助手席側のO2センサーを交換したのですが、(今回で2回目)1回目、2回目共に新品で交換しました。しかし、チェックランプ点灯してしまいます。ディラーでコンピューターリセットして頂いても、また点灯してしまいます。部品の初期不良かと思ったのですが、さすがに2回目はおかしいと思い、質問させていただきました。コンピューターそのものがダメな場合、他の異常も出ると思うのですが、O2センサー異常しかでません。ちなみに何度コンピューター診断しても助手席側O2センサーなので他のO2センサーではないと思われます。どなたか同じような経験、アドバイスありましたら宜しくお願いします。
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「セルシオの調子が悪い」「異音がある」…普段使用しているクルマのトラブルは、生活を揺るがす大きな事件です。
セルシオを修理に出そうとしている方の中には、「修理費用がどのくらいかさむのだろうか?」を最も重要視している方も多いのではないでしょうか。
維持費は安く済ませたい反面、しっかり使えないと困る自家用車の悩みは、できる限り早めに解決しておきたいですよね。
セルシオは故障が多いとも言われ、リコール情報もありますから、故障や不具合にはすぐに対応することが大切ですし、修理費用をできる限り低く抑えることにも繋がります。
今回は、セルシオによくありがちな故障の症状と対処法、そして修理費用がかさむ場合にはどうすれば良いのかを具体的にご紹介していきます。
スタッフくん
お父さん
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出典:Goopit
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トヨタセルシオ(30・31)によくある故障箇所と修理費用は?
トヨタ UCF30(後期)セルシオ O2センサー交換! | Y'sGarage
2019年02月05日 19時42分 #O2センサー交換 ひろぽん トヨタ セルシオ UCF30 宜しくお願いします😀 全国のセルシオ乗りの皆様お疲れさまです❗ 助手席前側o2センサーのボディー側カプラーの 配線の色の位置がわかる方いらっしゃいましたら 是非教えて頂きたいのですが宜しくお願いします🙇 交換する際に裏側から抜けてしまいわからなくなってしまい 困っています🤣 右上から1左側が2 右下が3左側が4です‼️ このカプラーです‼️ 宜しくお願いします🙇
Please try again later. Reviewed in Japan on April 13, 2014 Verified Purchase
とにかく取り外しが狭いので、厄介でした。 エキゾーストパイプの バッテリーの下あたりにあります。 センサーソケット長いやつを買ったのですが ソケットは何とかはまるのですが、、 長すぎて,ラチエットが入りません。 タイヤハウス側の10センチ四方ぐらいのカバーを外し、22mmのめがねで外れました。 またぼくのせるしお30では、ソケットが奥の方にあって、手前でギボシ接続されていました。 新品の配線を切って、ギボシをつけて、接続しました。 このセンサーは、純正より少し細く短めでしたが、異常なく使えています。
セルシオ O2センサー交換(5)~新品O2センサー交換: くるまんだら 分局
↑上が新品、下が古いO2センサです
タイミングベルトを交換してから半年ほど経過したころ、昨年の秋口に、ときどきエンジンの不調を感じることがありました
不調はときどき、というか走行中などに何の前兆もなく突然起こって、ずっと続くかと思うと同じように突然何事もなかったように正調に戻る
よくある「ディーラーに持ち込んだら快調で何事も起こらない」といった規則性も復元性も希薄なモノ、困ったモンです
ですが、今年に入ってから不調が起こるインターバルが徐々に短くなって、「頻繁」と表現してもいいほどになりました
何とかしなければ! 大きく分けて不調は3タイプ
1つは、「吹け上がりが悪い、高速でスピードが伸びていかない、高速でも燃費が好転しない」
2つめは、「十分に暖気がされているときに限って、長時間(といっても場合によっては5分ほどのときも)アイドリング&パークし、さてスタートしようとア
クセルを踏み込むとエンストしそうになり、そのまま走行中もエンジン回転がバラついて吹け上がらずスピードは出ないは、エンストしそうなままだは、といっ
たことがある」
3つめは、「コールドスタートしてほぼ直後に走り出し、交差点などでいったん停止して、アクセルを踏んで発進しようとすると、エンストしそうになる」
さらに、各不調との因果関係はともかく、どうも燃費がよろしくなくなっていました
結果的に、3つとも独立したエンジン関係トラブルだったのです
とうわけで、エンジントラブル三題話になるわけです・・・
さてさて、原因は何であるのか? というか、3つとも何かしらのエンジントラブルであるはずなのですが、これまでほとんどメーター内のKマークが点灯したことがない、いったいどういうコトなの? くKマークが点かないとしても、何かしらダイアグからエラーが出るかもしれないし、何かしらエラーデータがECUに残っているはず(かも)、調べてみることにしました
↑ ダイアグ端子は、エンジンの向かって右側先端に付けられています
で、最初に出たエラーがO2センサ不良関連だったのです(続きます)
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こちらヨーコちゃんのセルシオ。
色々と作業を承っています。
まずはエンジンオイル交換。
しっかり汚れていますね。
前回交換からそんなに走ってませんが
これだけ黒くなっていると
交換し甲斐がありますね。
それからタイヤ交換。
C仕様純正アルミ(スタッドレス)から
eR仕様純正アルミ(夏タイヤ)に
ホイールごと交換です。
ヨーコちゃんのセルシオは
eR仕様ですので、
これが正しい姿です。
それからチェックランプ点灯のため
O2センサーを交換します。
30セルシオでは定番ですね。
安い社外品も存在しますが、
「純正部品でいって!」と
男前なご要望でしたので
純正部品を注文しました。
社外品は不良品が届くことも
ちょこちょこありますので
私としても高いですけど
純正部品をお勧めします。
事前のテスター診断にて
4つあるO2センサーのうちの
どの部分にエラーが出ているか
確認済みです。
B1S1というコードが表示されていますが
これは助手席側のフロント側です。
→の部分がそうですね。
外しました。
右が古い方、左が新しい方。
交換した後、テスターにて
エラーを消去して完了です。
しっかり試乗しましたが
チェックランプの点灯は無し! ヨーコちゃん、お待たせしました! なるき屋
〒601-8203
京都市南区久世築山町24-1
TEL 075-925-8947
FAX 075-925-8948
《担当直通》080-1416-2555 (河村)
《Twitter》 @NARUKI_YA
《Instagram》 naruki_ya
《在庫車》
《カーセンサー》
《業務内容》
・新車/中古車 販売/買取り
・車検 整備一式
・鈑金塗装
・カスタム
・ナビ/オーディオ取付け
・各種パーツ 販売/取付け
・オートローン取扱い(アプラス)
車種によって、O2センサーのついている個数が違い、交換する個数も違うのでハッキリとは言えませんが、純正の場合部品代だけで1万5000円から30000万円します。これに交換工賃が10000円前後なので高額になっちゃいますね。純正以外を安く手に入れて、持ち込み交換をすると少しは安くなるかと思います。もちろん、交換してもらうところに持込OKかを事前に確認をお願いします。 O2センサーをDIYで交換! 難しいようで簡単なO2センサーの交換。何が一番難しい(面倒)というと車が冷えてなければ交換が出来ません。 まず、遮熱板とアンダーガードをはずし、クーラントを抜いてラジエターをはずします。そのあとにO2センサーソケットを使用してO2センサーを交換し、ラジエターを戻してクーラントを入れます。文字だけで説明するとこんな感じですが、分かりづらいですよね。なので、分かりやすく交換方法を書いてあるサイトを見つけたので貼っておきますね。 O2センサーは交換して下さい! いかがでしたか?O2センサーのアレコレについて書いてみました。O2センサーの異常の場合すぐに車が走らなくなるということはありません。ですが、燃費の悪くなったりほったらかしておくとコントローラーなど他の部分が壊れてしまいもっと交換費用がもっと高額になってしまうなんてことも・・・。 O2センサーは壊れる前に交換する方も多いようです。交換の目安は5年または10万キロというのが一般的なようです。
エンジンチェックランプ点灯 アルファードのエンジンチェックランプ点灯でO2センサーの交換をします。 車両情報、症状 UA-ANH10W H15年式 アルファード 93000キロ エンジンチェックランプ点灯 エンジンは好調でその他の不具合なし スキャンツールによる診断と修理 エンジンチェックランプが点灯しているのでまずはスキャンツールで診てみます。 見づらくて済みません。 「P0135 O2センサーヒーター系統B1S1」 定番中の定番の故障ですね。 しっかりとセンサーの良否判定をしてから部品交換します。 ヒーター回路をチェックします。国産の場合は同じ色の線(この車両は黒色)同士がヒーター回路の線なので抵抗を測ります。 O2センサーのヒーター回路断線 を確認しましたので部品不良確定です。 部品は社外品を使用。 交換は10分くらいで交換できる位置にありました。 O2センサーとは何か? O2センサーとは排ガス中の酸素の濃度を測るセンサーです。このO2センサーが計測した酸素濃度をもとに車のコンピュータは燃料の噴射を多くしたり少なくしたりして理想の空燃比になるように調節しています。 このO2センサーはエンジンが冷えているときには活性化されません。よってエンジンをかけてすぐにO2センサーが正常に働けるようにO2センサーにはヒーターを備えています。センサーを温めて活性を促進させる事が狙いなのですがこのヒーターがよく壊れます。今回もこのヒーター回路の断線によりエンジンチェックランプの点灯でしたからね。 O2センサー交換費用 今回の修理にかかった費用です。 純正品の見積もりを取ってないので比較できませんが今回は部品代が安かったなと。 車種(国産)によっては部品代で2万円弱する場合もあるし、外車の場合だと4万円前後するセンサーが2つ付いていたりと高額修理になるケースもあります。 今回は安く済んでよかったです。 エンジンチェックランプが付いたままだとダメなのか? ダメです! エンジンチェックランプはスキャンツールを使用しないと故障の内容がわからないものがほとんどです。故障の内容によってはエンジンが停止する恐れや出力ダウンするもの、最悪には車両火災の可能性がある場合もあります。 今回のようにエンジン不調が出ていない時は「まだ修理しなくても大丈夫かな?」と思われがちですが、危険な状態にならないとは言い切れません。早急に整備工場へ車を入庫させて修理をするようにしてください。 また今年の2月からはエンジンチェックランプやその他の警告灯等が点灯または点滅していると 車検には通りませんので注意 が必要です。 自動車技術総合機構より ヴェルファイアのリヤアクスルブッシュ交換費用 車検で入庫のヴェルファイア リヤアクスルのブッシュがどう見ても亀裂がひどい。 交換するかそのままでいくか悩ましいんだけどお客...